事情是这样的,上周在重庆办完事,本来该直接坐高铁回成都,票都买好了,临到检票口我突然不想走了,也不是重庆不好,就是觉得这么规规矩矩地回去,有点浪费,于是改签了晚班车,留出大半天,打算沿着老成渝线慢慢晃回去——坐那种站站停的慢车,不赶时间,到一个站就下来转转。
结果这一路,比我想象中有意思多了。
先说重庆这边,早上九点多从菜园坝出发,菜园坝现在冷清得很,整个车站像被时间忘掉了一样,候车厅的椅子还是九十年代那种绿色硬座,广播里报站名的声音沙沙的,听不太清,上车的人不多,大部分是背着背篓的老人家,或者提着蛇皮袋的,车厢里有一股淡淡的煤油味混着茶叶蛋的味道,说不清是什么感觉,就像回到了小时候跟大人出门的时候。
火车慢慢摇出重庆,沿着长江走了一段,江面上雾还没散干净,对面的楼影影绰绰的,像在梦里头,过了江津,山就多起来了,隧道一个接一个地钻,手机信号时有时无,我干脆把手机揣兜里,看窗外发呆,那种感觉真好,什么都不想,就看山、看树、看偶尔闪过的一小块水田。
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第一站我在永川下了车,没别的原因,就是突然想吃豆花饭,出站走两分钟就有家小馆子,门口支着口大锅,豆花在锅里颤巍巍的,老板是个嬢嬢,看我背着包就知道是过路的,笑着喊我坐,豆花嫩得用筷子夹不起来,得用勺子舀,蘸水是青椒剁的,辣得清爽,配一碗甑子饭,再要一碟烧白,吃得我满头汗,结账二十三块,在成都这个价钱大概只够吃碗面。
吃完在永川老街上走了走,也没看地图,看见一条巷子就*进去,两边的房子旧但干净,门口坐着打毛线的老太太,有个茶馆里头全是老头,打一种我认不出的长条牌,我站在门口看了一会儿,他们也不管我,自顾自地吆喝,这种不慌不忙的日子,我在成都已经很少见得到了。
继续上车,往西走,大足、荣昌,一个接一个,到荣昌的时候天开始阴了,车窗上挂了点雨丝,我没下车,就扒着窗户看,站台上有个卖黄凉粉的摊子,塑料棚子下面两三个人在吃,热气飘起来,隔着玻璃我都能想象那个酸辣味。
过了隆昌,就进四川了,地势慢慢平了下去,山不像重庆那边那么挤,田地多起来,一片一片的,有些已经收了稻子,只剩短短的茬,有几只白鹭站在田里,一动不动,像假的一样,我突然觉得,成渝这条线走了这么多年,每次都是高铁一个半小时到两个钟头,闭眼睁眼就到了,两边的这些小镇、这些地、这些人,好像从来没有真正看见过。
晚上七点多到成都东站,出来以后我站在广场上愣了会儿,有点回不过神,天已经全黑了,东站外面的灯光亮堂堂的,租车排成长队,广播里一遍遍提醒乘客系好安全带,我忽然有点舍不得这一路的慢。
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其实这趟车现在也不多了,大部分人都去坐高铁了,慢车一天就一两趟,时间还长,四个多钟头,但你要是不赶时间,真心建议你坐一次,从重庆到成都,你看到的就不是两个城市的点,而是一条线的样子。
下面我就按站的顺序,随便说几个我留心到的小事,不一定对你有用,但都是我亲眼见的。
永川,除了豆花饭,车站附近有个卖手工麻花的,用牛皮纸包着,捆红绳子,我买了一包带路上吃,硬,但是嚼着香,有股菜籽油的味道。
大足,没时间去石刻了,就在站前小广场坐了会儿,有个大爷在拉二胡,拉的是《二泉映月》,拉得不算好,但那个调子跟阴天很配。
荣昌,那碗黄凉粉我没吃上,但在站台上看见一个妈妈牵着小孩,小孩手里举着根烤肠,酱滴在衣服上了,妈妈一边骂一边笑,就这个画面,我记了一路。
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隆昌,上车的人更多,大包小包的,有个人提了两只活鸡,装在竹笼里,鸡在座位底下扑腾,车厢里一下子热闹起来,大家都笑,乘务员过来看了一眼,没说什么,只是提醒别把笼子踢倒了,这种宽容,高铁上大概看不到。
资阳,天已经擦黑了,站台上灯昏黄,有几个学生模样的娃儿在等车,穿着校服,书包鼓鼓的,不知道是补课还是回家,我猜是回家。
到成都的时候,车厢里已经没剩几个人,有个老头一直坐在我对面,从头到尾没说话,就看着窗外,快到站了,他忽然跟我说了句:“现在的火车,太快了。”我点头,他又说:“快是快,就是看不到啥子了。”说完拎起他的蛇皮袋走了。
我站在那里,忽然觉得这一天什么都没干,又好像干了很多。
如果你也想试试,不用做什么攻略,买张慢车票,带点零钱,下了车就往街上走,饿了就吃,渴了就喝,看见什么是什么,重庆到成都这一路,不会让你失望。
你要是真赶时间,那还是坐高铁吧,一个多小时,方便,但有些东西,确实得慢下来才看得到。
就像那个老大爷说的,快是快,就是看不到啥子了。
回成都了,下次有机会,我再从成都往重庆反着坐一趟,估计又是另一番味道。
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