成都的冬天总是灰蒙蒙的,空气里带着股湿冷,钻进骨头缝里,那天看着窗外雾蒙蒙的天,心里忽然就冒出一个念头:想去看海,想看那种没有边际的、在阳光下闪闪发光的海。 地图摊开,手指从成都一路向南,划过贵州的群山,最后停在那个叫“北海”的半岛尖尖上,行,就它了!一场说走就走的自驾,去追逐阳光和咸味的风。
第一段路:成都—泸州—贵阳(约550公里)
清晨出发,逃离盆地,成自泸高速一路畅快,但真正的变化是从贵州开始的,隧道一个接一个,好像要把大山的心脏掏空才能通过,刚从一段漫长的黑暗里冲出来,眼前豁然开朗:群山如黛,层层叠叠,云雾就缠绕在半山腰,高速公路像一条银灰色的带子,硬生生在山的褶皱里劈出一条路来。 这种视觉的冲击,是飞机直达永远无法体会的,傍晚抵达贵阳,空气已经清爽了许多,必须去吃一碗酸汤鱼,那股发酵的、带着木姜子奇异香气的酸爽,瞬间冲散了驾驶的疲惫,告诉你:嘿,你已经到贵州了!
第二段路:贵阳—河池—南宁(约500公里)
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这段路是喀斯特地貌的展览长廊,山不再连绵,而是一座座独立秀气地拔地而起,像大地突然长出的绿色笋尖,在服务区休息时,能明显感到温度计的水银柱在悄悄爬升,摇下车窗,风是暖的,带着植物蒸腾的气息,南宁是个不错的歇脚点,满城的紫荆花和棕榈树,南国的风情已经扑面而来。 去中山路美食街挤一挤,烤生蚝的蒜香、老友粉的酸笋味、各种糖水的清甜……用味蕾提前感受滨海城市的热情。
第三段路:南宁—北海(约220公里)
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这是最后,也是最激动人心的一段,车流明显朝着同一个方向——南方,当路边开始出现大片大片的香蕉林、甘蔗田,当空气中那一丝若有若无的、属于海的咸腥气终于被你捕捉到时,心跳都会快上几拍,穿过最后一段高速,北海的收费站出现在眼前,摇下车窗,温热、潮湿、带着阳光味道的海风,一下子涌进来,拥抱了你。 那一刻,所有的长途跋涉都值了。
到了北海,怎么玩?
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- 银滩:名声在外,沙子的确细白如粉,光脚踩上去像踩在凉凉的绸缎上,建议别挤在主景区,往左右两边走一走,人会少很多,傍晚时分最美,看一场海边的日落,天空和大海烧成一片橘红色的火海。
- 侨港风情街:比老街更接地气,充满越南风味,一杯冰镇的“有间冰室”炒冰,一份酥脆的虾饼,一碗料足味美的蟹仔粉,是治愈旅途劳顿的良药,记得,在这里要用“逛吃”的姿态。
- 涠洲岛:如果时间充裕,一定要去,把车停在码头,坐船上岛,那是另一种完全不同的海岛生活,在五彩滩看火山熔岩留下的纹理,在鳄鱼山公园感受惊涛拍岸,在滴水丹屏等日落,或者干脆找个民宿住下,晚上去南湾市场买渔民刚打捞上来的海鲜,让老板加工,就着海浪声下饭。
- 老街:骑楼建筑很有年代感,适合散步和拍照,但商业气息浓,买东西要擦亮眼睛,穿行其中,想象一下百年前这里作为通商口岸的繁华。
一些掏心窝子的建议:
- 车况检查:出发前,特别是轮胎、刹车、机油,务必检查好,贵州段多长下坡,刹车很重要。
- 天气与衣物:北海冬天温暖,但早晚加一件外套,防晒!防晒!防晒!海边的紫外线不开玩笑,帽子、墨镜、防晒霜是“救命三件套”。
- 海鲜“防坑”:问清楚价格是“一个”还是“一斤”,看清称重,可以多看看本地人排队多的店。
- 驾驶心态:长途自驾,安全第一,贵州隧道多,进隧道一定减速、开灯,别赶路,累了就进服务区休息,风景也在路上。
最后一点感受:
从成都到北海,不止是从内陆到海边,更像是一场温度的穿越,一场从厚重到轻盈的逃离。自驾的魅力,就在于这份“过程”的饱满。 你经历了地貌的变迁,感受了温度的梯度,品尝了沿途迥异的风味,当你最终站在北海的海边,那海浪声里,仿佛还回荡着贵州山间的风鸣,混合着南宁街头的市井人声,这海,你看得就更深了一些。
如果你也在盆地的阴霾里,想念一片透彻的蓝,那就发动引擎吧,路在脚下,海在前方,那份一脚油门踩下去就能奔赴的自由与期待,就是出发最好的理由。
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