成都交通，巴适得板！本地人都不一定全知道的出行秘籍

来成都耍,第一关不是火锅点微辣还是中辣，而是咋个在这座“来了就不想走”的城市里头，顺畅地走起来，成都的交通啊，就像一碗地道的担担面，看着花样不多，但里头门道深，拌开了才晓得它的香，今天这篇，不给你整那些干巴巴的线路图，咱就摆点实在的龙门阵，让你像半个成都人一样，在这座城市里穿梭自如。

咱得认清成都的“圈”。 成都的路网，大体可以看成几个同心圆，最核心那圈，就是天府广场、春熙路、宽窄巷子这片，老成都的精华都在这儿，但也是堵车的“重灾区”，往外一圈，到了二环、三环，写字楼、大商场多，早晚高峰那个车流，能让你深刻体会什么叫“成都慢生活”，再往外，高新区、天府新区那些地方，路宽楼新，但距离也真是远，安排行程有个诀窍：“核心区靠走和地铁，跨区移动靠地铁和快速公交，去远郊景点再考虑打车或专车。”

地铁，是你在成都的“铁腿”。 成都地铁网络现在密得很，基本上你想去的主流景点、商圈、交通枢纽，地铁都能到，而且干净、准时、不堵车，简直是神器，不过坐地铁也有讲究：

1. 下个“成都地铁”APP，绑定支付，扫码进出站方便得很，不用排队买票，而且上面线路、首末班车时间、站点出口信息一清二楚。
2. 避开早晚高峰，尤其是1号线往南、往科学城方向，那真是“挤得怀疑人生”，如果能错开，体验会好很多。
3. 留意出口，成都一些大站出口巨多，比如春熙路站、省体育馆站，出发前最好瞄一眼从哪个出口上去离你的目的地最近，不然可能得在地面多走好几分钟。
4. 地铁沿线找住处，这是最省心的方法，特别是沿着2号线（通往犀浦、龙泉驿）、3号线（通往双流西站、成都医学院）找，去很多地方都方便。

公交车，是感受城市烟火气的窗口。 如果你不赶时间，真心推荐坐坐成都的公交，特别是穿行在老城区巷子里的那些线路，车窗就像个移动的取景框，两旁的梧桐树、茶馆、小吃店慢慢滑过，那感觉比在地下跑的地铁生动多了，成都的公交系统也很发达，支持天府通卡、APP扫码和现金投币（备好零钱）。快速公交（BRT） 尤其要提一下，比如二环高架上的K1、K2线，有专用道，跑起来比普通公交快不少，是横跨东西或南北方向的好选择，高峰期一样会堵，心里要有个准备。

说到打车和网约车，这是补充，别当主力。 在核心区，特别是上下班和周末，打车排队时间可能比你路上花的时间还长，滴滴、高德、T3在成都都很常用，车多，但有些小技巧：

• 定位要准：在春熙路、太古里这种地方，定位到具体某个商场、酒店门口，比只定“春熙路”管用。
• 可以试试“拼车”：尤其在去机场、火车站或者稍远点的地方，拼成概率高，能省点钱。
• 出租车：成都的出租车（川A牌照）挺规范，打表计费，机场、火车站排队打车秩序挺好，如果路上拦车，注意看是不是空车灯亮着。

共享单车/电动车，解决“最后一公里”的神器。 成都平坦，特别适合骑车，在巷子里觅食，在锦江边吹风，或者就是从地铁站到目的地那一段，扫个小黄车（美团）或者小蓝车（哈啰），方便又惬意。注意：现在成都对共享电动车管理比较严，有指定停放区域，骑之前最好在APP上看看，别乱停，不然可能锁不上车或者额外收费。

如果你要跑远点，比如去都江堰、青城山、熊猫基地（扩建区在郊外），或者三星堆（在广汉），那选择又不一样了。

• 景区直通车：这是针对游客的宝藏服务，在“成都景区直通车”微信小程序上，可以买到从市区宽窄巷子、武侯祠等集散点，直达各大景点的车票，往返都有，省去转车的麻烦。
• 城际铁路：去都江堰、青城山，坐地铁2号线到犀浦站，同站换乘成灌快铁，半小时就能到，比开车还稳当，去三星堆，可以坐地铁到成都东站，换乘高铁到广汉北站，再打车或公交去博物馆，也很方便。
• 旅游专线公交：比如从地铁熊猫大道站有到熊猫基地的接驳车，从茶店子客运站有到都江堰、青城山的班车，经济实惠。

几个零散但重要的“冷知识”：

• 天府国际机场离市区真远：有60多公里！地铁18号线直达，是最靠谱的选择，大概要1个多小时，打车费用很高，时间也不一定省，双流机场就近多了，地铁10号线进市区很快。
• 成都东站：这是高铁主站，巨大无比，坐高铁一定预留足够时间进站、找检票口，地铁2号线、7号线直达。
• 导航软件：高德或百度地图，一定要用实时路况功能，成都有些小路单行，或者临时交通管制，跟着实时导航走能避免很多麻烦。
• 心态要“巴适”：堵车了，别焦，排队了，莫急，这正是观察这座城市、感受它节奏的好机会，看看路边嬢嬢们跳舞，听听司机师傅摆两句有趣的龙门阵，这交通上的时间，也就成了旅行体验的一部分。

在成都出行,核心就是：地铁打底，公交感受，单车补充，远途选专线。 灵活搭配，你就能在这座悠闲与活力并存的城市里，找到最适合自己的节奏，成都的“快”，藏在四通八达的交通网里；成都的“慢”，留在你不慌不忙的心境中，祝你耍得开心，出行顺畅！

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