很多人一听“318”这三个字,脑子里蹦出来的就是西藏、雪山、草原、长途跋涉,但如果你人在成都,只有一天时间,又手痒想摸一摸这条传说中的景观大道,那这篇东西可能对你有用。
我上周刚跑了一趟,不是那种慢悠悠拍照的走法,也不是纯粹赶路,就是早上出门,晚上回成都吃火锅的节奏,一天,不多不少。
出发前我也犹豫,一天跑318能看个啥?网上攻略一搜,基本都是十天半个月的进藏计划,很少有说“一日游”的,但真跑下来我发现,一天有一天的玩法,关键是搞清楚你到底想要什么。
我早上七点从成都南门出发,上成雅高速,一路往雅安方向,这个点出城不算堵,但大货车已经不少了,收音机里放着川台的路况,说天全那边有点小雨,我当时心里咯噔一下,怕山上雾大。
到雅安差不多八点四十,没停,直接转雅康高速,这段路限速多,隧道一个接一个,开起来有点催眠,但过了天全之后,山势突然就起来了,路两边的雾气贴着山腰往下淌,说真的,那一刻你就觉得,嗯,有点318的意思了。
二郎山隧道现在走高速很快就穿过去了,没有以前老路那种翻山越岭的仪式感,但出了隧道,天气完全变了个样,成都出发时还是阴天,这边居然是大太阳,蓝得不真实,我在泸定服务区停了一下,上了个厕所,买了瓶水,服务区里停了不少外地牌照的车,有挂顶箱的,有贴满路线贴纸的,一看就是跑长途的,我跟一个陕西大哥聊了两句,他说他昨天从康定下来,折多山垭口风大得能把人吹晃。
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从泸定下高速,开始走国道318,这才是真正意义上的318,路不宽,弯多,大车也多,但路况整体还行,没有想象中那么烂,沿途经过泸定桥,我没进去,只在路边看了一眼,游客不少,旅行团的大巴停了一排。
继续往前,往康定方向开,这时候海拔开始爬升,耳朵偶尔有点闷,路边开始出现经幡和玛尼堆,藏式的元素慢慢多起来,我开得不算快,因为时不时有牛羊横穿马路,还有骑行的、徒步的,得让着点。
大概中午十一点半到康定,太阳很大,但风是凉的,我在城里找了一家小馆子,吃了一碗牛肉面,说实话味道一般,但那种坐在路边,晒着高原太阳,看着远处跑马山上云的影子慢慢移动的感觉,真的很舒服,比成都那些网红面馆强多了,主要是心境不一样。
吃完面,我决定继续往折多山方向走一段,我知道一天时间肯定到不了新都桥再折回来,但折多山垭口总得看一眼,从康定出发,盘山路一个接一个,车子的动力明显感觉有点肉,油门踩下去要等半秒才有反应,路上看到好几辆车停在路边,引擎盖掀开散热,估计是连续爬坡水温高了。
到折多山垭口是下午一点半左右,海拔四千二百多,下车那一瞬间,风吹得我差点没站稳,呼吸明显变急促,走快两步就喘,垭口的经幡被风吹得噼里啪啦响,白塔边上全是拍照的人,我站了一会儿,没敢久留,怕高反,但那个视野,真的值,远处雪山连成一片,云就在你脚下,阳光照在雪上有种不真实的白。
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在垭口待了二十分钟,我开始往回撤,下山的路比上山更难开,弯急,还得时刻注意对向来车,刹车踩得脚都有点酸,到康定加了个油,然后原路返回成都。
回程在雅安附近堵了大概四十分钟,因为前面有事故,等回到成都市区,已经是晚上八点多了,火锅店还在排队,我直接去了家串串,一个人撸了一百多串。
成都一日自驾318,到底能跑到哪?我的答案是:折多山垭口,然后折返,如果你早上更早出门,或者路上少停几次,理论上能到新都桥边上,但那样就太赶了,基本全程在开车,没啥意义。
值不值?我觉得挺值的,不是为了打卡,而是那种从平原到高原的急剧转换,一天之内经历阴天、放晴、大风、雪山,这种体验在成都周边是不多见的,而且318的氛围感很特别,路上的车、人、路边的经幡、远处的雪山,都会让你觉得“在路上”这三个字是活的。
如果你只是想轻松一点,康定往返也完全可以,或者干脆只到泸定,吃个樱桃,看看大渡河,也挺舒服,一天时间,别贪多,舒服更重要。
更后提醒一句,出发前查查折多山的路况和天气,带件厚衣服,氧气瓶备一个不丢人,我这次是运气好,天气给力,要是碰上大雾或者下雪,那体验可能就是另一回事了。
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