成都包车一日游，师傅老陈带我们钻进了本地人的苍蝇馆子

来成都之前,我对包车一日游是有些抵触的，总想着，都什么年代了，网约车、地铁、共享单车那么方便，何必花那*枉钱？但事实证明，有些巷子、有些馆子、有些生活气，是你自己刷一百篇攻略也刷不出来的。

我们这次包的是一辆七座商务,师傅姓陈，四十来岁，本地人，一口标准的“川普”，上车第一句，他问的不是“你们去哪儿”，而是“吃早饭了没？没吃我先拉你们去过个早。”

结果,第一站根本不是我们行程单里的任何一个景点，车*进玉林西路背后的一条巷子，停在一家连招牌都褪色了的小店门口，肥肠粉，手工现打，红油飘香，陈师傅自顾自地跟老板打招呼，又扭头对我们说：“网红店排队要排*，这家，十几年前我来吃就是这个味道。”

坐在塑料板凳上,拿起筷子，第一口粉下去，我就知道，这趟车，包值了。

成都这座城市很怪,它的魅力不在那些打卡景点里，而是在一个个“卡卡角角”里，宽窄巷子、锦里、武侯祠，那是游客的成都；而真正的成都，藏在清晨的菜市场、傍晚的茶铺、深夜的烧烤摊，包了车以后，我们像是拿到了一张临时通行证，不再是拿着地图茫然张望的外地人。

陈师傅车开得不快,但稳，他话不多，偶尔冒一句，全是实用信息。“人民公园的鹤鸣茶社，下午两点半过后去，人少些，能坐到靠湖的位置。”“春熙路那边不好停车，我把你们放太古里下车口，逛完街给我发微信，我到附近等你们。”他不会硬塞给你一堆景点，也不会催你“时间差不多了”，有时候我们临时起意，说想去看看熊猫基地的幼崽，他掉头就走三环路。

更让我意外的是,他居然带我们去了一个没有任何游客的文创园区，那里以前是成都东郊的老厂房，现在改成了一片艺术聚集地，咖啡店、旧书店、独立设计工作室，还有几个年轻人在空地上排练话剧，我们坐在废弃的月台边喝完了一整瓶冰镇酸梅汤，谁也没说话，就看着风把梧桐叶吹得沙沙响，那一刻，时间好像变慢了，慢到你能听见自己的呼吸声。

说实话,包车一日游并没有想象中那么贵，七八百块钱，平摊到五个人头上，比打几次专车还划算，关键是，它帮你省下的不只是找路的时间，还有那种“怕走错、怕被*、怕错过”的心理消耗，有一个本地人坐在你旁边，你就觉得心里有底了，敢乱走，敢乱问，敢乱试。

成都人有一种天生的松弛感,陈师傅每到红灯，就掏出手机看看股票，然后呵呵一笑，说：“又跌了，没事，再等等。”他带我们去的串串店，老板见他来，直接多送了一份脑花，我们吃完出来，看见陈师傅靠在车边抽烟，跟另一个包车师傅聊天，他看见我们，把烟头掐灭，说：“走，趁着天没黑，带你们去塔子山看个日落，免费景点，绝对安逸。”

车子沿着河边慢慢开,夕阳正好落在窗外，收音机里放着什么彝语民歌，调子软绵绵的，我忽然觉得，来成都，不必急着看什么，也不必赶着去哪儿，你只需要找一个懂它的人，带你随便走走，吃两碗面，喝一杯茶，听一段川普，就能明白为什么这里来了就不想走。

下次再来,我可能还会包车，不为别的，就想听听陈师傅那句：“吃早饭了没？”

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