成都出发5天自驾，在川西的弯道上，我找到了久违的失控感

方向盘在手里微微发颤,不是因为紧张，而是因为兴奋，当我把车开出成都平原，一头扎进川西层峦叠嶂的褶皱里时，我知道，这五天要找的，就是这种久违的、对生活“失控”的感觉，城市里的日子太精准了，精准到乏味，而在这里，每一个弯道后面藏着什么，只有转过来了才知道。

第一天：别急着赶路，在雅安把“慢”字吃透 从成都到雅安，高速一个多小时，很多人把这里当作匆匆一瞥的加油站，那就太可惜了，我的建议是，下午就到，住在青衣江边，傍晚别去网红桥，随便钻进老城区一条斜坡上的巷子，找家连招牌都泛黄的椒麻鸡摊子，老板多半懒得招呼你，但那麻香是能钻进骨头缝里的，吃完就在江边散步，看夜色如何一点点吞掉远山的轮廓，这里的“慢”，不是表演，是骨子里的从容，住下吧，为明天的山路养足精神，也把心里的时钟，悄悄调慢一格。

第二天：穿过二郎山，在康定情歌之外 一早出发，目标康定，但我最期待的，其实是穿过二郎山隧道的那几分钟，隧道这边还是阴雨蒙蒙，湿漉漉的，带着盆地的黏腻感，等从隧道那头钻出来——好家伙！阳光像一盆金箔，哗啦一下全泼在你前挡风玻璃上，天蓝得简直不讲道理，云朵又白又胖，低得仿佛跳起来就能扯下一团，就这一瞬间，浑身毛孔都张开了，这才是真正的“穿越”。

到了康定,跑马山可以不去，但一定要去老城区的折多河边走走，河水是雪山的乳汁，轰隆隆地奔腾，气势比那首情歌要野性得多，在河边藏餐馆，点一壶酥油茶，配着牛肉包子，别用吸管，就着碗边喝，让那层油花糊在嘴上，味道嘛，初尝有点怪，但几口下去，一股扎实的暖意就从胃里升起来，对抗高原的寒意正好，晚上可能有点头疼，正常，那是身体在和海拔认真打招呼。

第三天：新都桥，摄影师的天堂与司机的弯道乐园 去新都桥的路，是这场自驾的高潮。折多山的之字形盘山路，是对技术和耐心的小小考验，但当你吭哧吭哧爬到垭口，经幡在狂风中猎猎作响，回望来路像一条丢在山间的灰色带子，那种成就感，坐飞机坐火车的人永远不懂。

新都桥被称作“摄影天堂”，但我觉得，它更是“光影的迷宫”，这里的阳光有魔力，下午两三点，光线斜射下来，把平凡的青稞田、散落的藏房、笔直的柏杨树，都勾勒出油画般的质感，根本不用刻意找观景台，随便一个路口拐进去，可能就是一片令人窒息的美，我找了个小土坡停下车，什么也不做，就看着云影在地上慢慢爬，看了足足一个小时，时间在这里，不是用来“花”的，是用来“浪费”的。

第四天：塔公草原与墨石公园，一场地质与信仰的对话 从新都桥往塔公走，草原渐渐开阔。塔公寺的金顶在阳光下熠熠生辉，背后就是被誉为“东方白牦牛”的雅拉雪山，那份庄严与宁静，能瞬间抚平所有浮躁，风很大，经幡响成一片，那是无数愿望被风吹送的声音。

下午去墨石公园，像是闯入了异星球，灰黑色的糜棱岩石林，冷峻、嶙峋，在高原的阳光下沉默地矗立着，走在栈道上，四周是奇异的墨色，恍惚间觉得自己成了科幻片的主角，这里没有生命的绿色，却有一种更古老、更磅礴的力量，从塔公的灿烂人文，到墨石的冷酷地质，一天之内，仿佛经历了文明的温暖与宇宙的苍凉。

第五天：带着一身风尘与故事，归去 回程不走回头路，可以从G350中国熊猫大道绕一点，景色不同，这一路，车里已经装满了东西：副驾上没吃完的牦牛肉干，车窗缝里夹着的高原草籽，还有记忆卡里几百张照片，和脑子里反复回放的几个瞬间——可能是雅安雨夜的一盏灯，可能是折多山垭口扑面的风，也可能是新都桥傍晚，那个骑马慢悠悠走过田埂的藏民背影。

开回成都,当高楼再次占据视野，导航里志玲姐姐的声音重新变得清晰，我竟有一丝不舍，这五天，车是我的蜗牛壳，载着我缓慢地穿过风景；方向盘是我的笔，在蜿蜒的公路上写下自由的句子，最美的风景从来不在某个终点，而在每一个忍不住停下车的弯道，在每一次摇下车窗让山风灌进来的冲动里。

油箱空了,心却被装满了，这大概就是自驾最朴素的快乐：你掌控方向，却心甘情愿地，把自己交给路。

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