车轮上的云与南，从成都开到云南，我找到了旅行的另一种可能

这趟自驾的念头来得突然，某个加完班的深夜，我看着手机地图上成都到昆明那条弯弯曲曲的线，突然就下了决心——请了年假，约上老友，开上我那辆不算新的SUV,就这么出发了。

第一天：成都—西昌，五百公里的热身

早上七点出城，成雅高速上车还不多，过了雅安，隧道开始一个接一个，最长的泥巴山隧道足足十公里，在里面的感觉很奇怪——明明在高速行驶,却像被困在某个时空缝隙里。

到西昌已是下午四点，邛海比想象中要大，湖面被夕阳染成金红色，我们找了个小馆子吃火盆烧烤，五花肉在铁丝网上滋滋作响，配着本地特有的酸角汁,第一天的疲惫就这样被治愈了。

第二天：西昌—泸沽湖，山路十八弯的考验

这是全程最难开的一段，过了盐源，路窄了，弯急了，我的车在无数个“发卡弯”里左右摇摆，速度根本提不起来，偶尔对面来辆大货车,得小心翼翼地找地方错车。

可正是这种“难”，让见到泸沽湖的瞬间变得格外珍贵，当那片蓝得不像话的湖水突然从山缝间跳出来时，我们全都“哇”地叫出了声，住在里格半岛的客栈，晚上参加摩梭人的篝火晚会，听着他们用听不懂的语言唱歌，突然就明白了——有些体验,是坐飞机直达永远感受不到的。

第三天：泸沽湖—丽江，在风景里迷路

特意绕道丽宁公路，就为看那个著名的“十八弯观景台”，站在高处往下看，自己刚刚开过的路像一条细带子缠绕在山间,成就感满满。

到丽江已是傍晚，没去挤四方街，而是在束河找了家安静的客栈，老板养了只懒洋洋的金毛，趴在院子里任人抚摸，晚上在客栈天台看星星,远处玉龙雪山的轮廓在夜色中若隐若现。

第四天：丽江—大理，邂逅意外的风景

没走高速，选了老路，这个决定让我们遇见了此行最大的惊喜——在剑川附近，无意间拐进一个白族村落，正是午饭时间，整个村子都飘着饭菜香，几个老人在大青树下乘凉、下棋，看见我们这些外来客,热情地邀我们一起喝茶。

这种不期而遇，大概就是自驾最迷人的地方，你的行程是自由的，可以随时为一片好看的云、一座特别的房子、一个友好的微笑而停下来。

第五天：大理的慢时光

在大理休整一天，早起在龙龛码头看日出，然后开着车沿环海路慢慢晃，看到喜欢的地方就停下来——在喜洲尝尝刚出炉的破酥粑粑，在周城看白族阿姨做扎染,在双廊找个咖啡馆对着洱海发呆。

傍晚在古城人民路闲逛，倒不觉得商业化有多讨厌——至少在这里，你还能找到十几种不同口味的鲜花饼,还能听见酒吧里传来不算太差的民谣。

第六天：大理—昆明，归途前的最后一站

高速路况很好，三个多小时就到昆明了，作为旅程的终点，昆明给了我们一个温和的告别——去斗南花市，花二十块钱抱走一大束鲜花；在翠湖边上坐着,看最后一点夕阳把水面染成粉色。

回程与回想

从昆明回成都开了整整一天，到家时已是深夜，卸下行李，看着沾满泥点的车,突然有点不舍。

这趟来回近两千公里的自驾，教会我的不只是怎么在山路上安全会车、怎么合理安排行车时间，更重要的是，它让我重新找回了对旅行的掌控感——不再被航班时刻表驱赶，不再为托运行李烦恼，方向掌握在自己手中，想停就停,想走就走。

那些在路上的日子，车窗像是巨大的取景框，每一帧风景都在流动，收音机里偶尔搜到当地的民族歌曲，虽然听不懂歌词,但旋律和眼前的风景意外地搭。

如果你也想从成都自驾去云南，我的建议是：别太赶，每天开车别超过六小时；带上喜欢的歌单，好的音乐是长途驾驶的最佳伴侣；对导航保持警惕，有时候它推荐的最短路线可能是最难走的；最重要的是，留点空白,给那些计划之外的邂逅。

毕竟，最美的风景，往往不在攻略书推荐的打卡点，而在某个转弯后突然出现的平凡村落，在一场不期而遇的小雨之后,在你看风景时恰好也有人在看你。

车轮滚滚，带我们去往远方，也带我们找回自己，这条路，我还会再走的——下次，也许会是雨季，去看看被雨水洗过的云南,又是什么模样。

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