成都出发去稻城亚丁，这份攻略能让你少踩80%的坑

有了,咱们直接上干货，我知道，你搜攻略的时候，满眼都是“天堂”、“最后一片净土”、“一生必去”，美是美，但看多了有点晕，还有点焦虑——真的那么好吗？路上会不会高反死？会不会被坑？别急，这篇东西，就是一个刚从那边滚回来、踩过坑也见过真天堂的过来人，跟你掏心窝子聊聊，咱们不整那些虚头巴脑的，就说说怎么去，怎么玩，怎么才能不遭罪地把这趟“身体在地狱，眼睛在天堂”的旅程给拿下来。

去之前，先把心里那点浪漫泡泡戳破几个

稻城亚丁不是成都周边的青城山,抬脚就能到，它远在甘孜藏区，从成都出发，不管你选哪条路，都是一场远征，第一件事，请至少准备出5-7天的时间，匆匆忙忙两三天打个卡，对不起，你大概率只会收获一身的疲惫和“就这？”的失望，这里的美，需要时间成本来兑换。

高反是绕不过去的槛，别信自己平时身体好就没事，在海拔4500米以上的牛奶海、五色海面前，人人平等，心理上要重视，但也不用过度恐惧，关键点是：慢慢走，别激动，别逞能，从成都（海拔500米）一下子到稻城（海拔3700米），身体是需要过程的。

两条路进亚丁，你选“快刀”还是“慢炖”？

从成都去稻城亚丁,主流就两条路：

1. 飞机直达（快刀）：成都双流机场直飞稻城亚丁机场（海拔4411米，世界最高民用机场），优点是快，一个多小时就到，但缺点极其明显：极易引发严重高反，从平原瞬间空降到4400米，很多人一下飞机就歇菜了，后续行程全毁，只推荐给时间极其紧张、且对自己身体极度有信心的勇士，你会错过沿途绝美的风景。

2. 陆路进入（慢炖）：这才是推荐给绝大多数人的方式，又分两条线：

   • 318国道川藏南线（经典之选）：成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—稻城—亚丁，这是最经典的线路，路况相对最好，配套设施最成熟，沿途你能看到“川藏第一桥”兴康特大桥，翻越“汉藏文化分界线”折多山，在“摄影家天堂”新都桥停留，穿越“世界高城”理塘……这条路本身，就是一场流动的风景盛宴，建议用2-3天时间开过去，边走边玩，让身体逐步适应海拔。
   • 317/318混合线（景观大道）：成都—都江堰—映秀—四姑娘山—丹巴—塔公—新都桥（之后并入318），这条线会经过卧龙熊猫基地、四姑娘山、丹巴甲居藏寨、雅拉雪山、塔公草原，自然风光和藏族风情更浓郁，但部分路段路况稍复杂，适合时间更充裕、喜欢深度体验的玩家。

个人强烈建议：第一次去，选318南线，包车或拼车。 别自己傻乎乎地全程自驾，除非你是老司机，高原山路弯多坡陡，开车加高反，太累太危险，找个靠谱的司机，你能安心看风景。

亚丁景区里，怎么玩才不算白来？

亚丁景区主要玩的就是“三神山”（仙乃日、央迈勇、夏诺多吉）和它们怀抱中的“三海子”（珍珠海、牛奶海、五色海），景区分长线和短线。

• 短线（适应路线）：扎灌崩—冲古寺—珍珠海（卓玛拉措），这条线相对轻松，徒步约2-3小时，主要看仙乃日神山和珍珠海，适合第一天下午到达后适应，或者体力一般的人。
• 长线（终极挑战）：扎灌崩—（坐电瓶车）—洛绒牛场—牛奶海—五色海，这才是核心，从洛绒牛场开始，才是真正的考验，徒步往返约需6-7小时，海拔从4100米攀升到4700米。记住这几个血泪建议：
  • 一定要早点进景区！最好第一班车（7点左右）就进去。
  • 从洛绒牛场到舍身崖,可以骑骡马（费用不低且数量有限，要抢），但最后最陡的一段必须自己爬。
  • 先去牛奶海，再去五色海！因为从牛奶海到五色海的路相对平缓，反过来爬会让你想死。
  • 量力而行！如果到了洛绒牛场已经感觉不行，就别硬撑，这里的风景已经很震撼，安全第一。

那些没人细说，但能救命的细节

1. 住宿：别只盯着亚丁村（景区内，海拔高，睡不好），可以考虑住香格里拉镇（海拔2900米，睡眠质量高，吃喝方便，离景区大门就10分钟车程）。
2. 穿衣：“洋葱式穿衣法” 保命！高原天气一天变三变，短袖、抓绒、冲锋衣/薄羽绒服，都得备着，帽子、墨镜、防晒霜（SPF50+）、润唇膏，一个都不能少，紫外线强到能把你晒脱皮。
3. 吃饭：景区里没什么好吃的，带足干粮（巧克力、牛肉干、能量棒）和热水，香格里拉镇和稻城县里川菜馆很多，但别指望太精致，吃饱就行。
4. 心态：降低预期，你可能遇到阴天、下雨、大雾，神山和海子可能完全看不见，这就是高原的脾气，放平心态，看到是幸运，看不到是缘分，旅途中的经历，比那个最终的目的地更重要。

最后说点感性的,稻城亚丁的美，是那种带着锋利边缘的美，它不会温柔地对待你，它会用长途颠簸、头痛缺氧、变幻天气来考验你，但当你喘着粗气，站在牛奶海边上，看着那一汪纯净得不像话的碧蓝，背后是巍峨的雪山，那种极致的反差带来的震撼，是任何一张照片、一段视频都无法传递的。

它或许不是你想象中那个轻易抵达的天堂,但绝对是一段让你在往后很久，都会反复咀嚼的、硬核的浪漫，准备好吧，带着敬畏和耐心，出发。

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