成都出发，进藏路上那些没人告诉你的事

《从成都踩油门到拉萨，318国道上我到底经历了什么？》

好了,既然你点进来了，咱就不说那些“心灵净化”“一生必去”的片儿汤话了，直接唠点干的，从成都出发去西藏，听起来是挺酷的，朋友圈定位一打，格调立马不一样，但哥们儿姐们儿，咱别光想着布达拉宫门口比耶，先琢磨琢磨脚下这几千公里路，它到底是怎么个“磨人”法。

先说车,你要是开个城市SUV就觉得自己能征服318了，我劝你冷静，在成都租车行，老板唾沫横飞跟你吹“这车去过西藏好几回”，你得多留个心眼，真正靠谱的，是看底盘高度，看轮胎磨损，听发动机在海拔四千五以上是不是光吼不走，我们上次开的那辆看着挺虎实的越野，到了折多山垭口，动力衰减得跟开了慢放似的，油门踩进油箱里，它都慢悠悠地跟你“商量”：兄台，要不，咱歇会儿？

人啊,比车还容易高反，别信什么“我身体好，没事儿”，在成都吃火锅生龙活虎，跟到了新都桥头重脚轻，那是两码事，红景天？聊胜于无吧，我的经验是，从成都出发，第一晚别死磕康定，在泸定或者再往前点的雅江住下，让身体有个缓冲，最难受的往往不是海拔最高的地方，而是像东达山垭口那种，几个小时里海拔蹭蹭往上窜的路段，那时候，头疼得跟戴了紧箍咒似的，看窗外仙境般的雪山海子，都带着一种虚无的眩晕感，备一罐氧气，不丢人，那是保命的；还有，葡萄糖粉兑水喝，比啥巧克力都管用。

路上最美的,往往不是攻略书里标五星的景点，而是你开着车，一个转弯后，毫无防备地撞见一大片不知名的野花甸子，远处是藏寨孤零零地立在半山腰，炊烟笔直地升向蓝得发脆的天空，或者，在怒江七十二拐堵车堵到没脾气时，摇下车窗，旁边卡车副驾上的藏族大哥递过来一个青苹果，咧嘴一笑，露出白牙，这些瞬间，GPS上找不到，旅游手册上不会写。

吃住这事儿,得放下都市的矫情，指望一路成都水准的火锅川菜？趁早打消念头，过了雅安，饮食的画风就变了，牦牛肉汤锅是御寒神器，但嚼劲十足，考验牙口，酥油茶，第一口你可能想偷偷吐掉，但连喝几天后，尤其在冷风里跑了一天车，你会想念那种咸香滚烫的踏实感，住宿嘛，除了几个大点的地方，很多小镇的客栈，条件就那样，热水限时供应，电热毯是标配，Wi-Fi信号看缘分，但夜里推开窗，银河低垂得像要砸下来，那种震撼，多少星的酒店都给不了。

说说“节奏”，别把行程排得跟急行军一样，从成都到拉萨，紧赶慢赶七天能到，但那是赶路，不是旅行，留出一天机动时间，用来应对塌方、堵车，或者单纯就是在某个村子边的小溪旁，发一下午呆，在然乌湖遇到下雨，别骂娘，云雾缭绕的湖面有另一种忧郁的美；在鲁朗林海，如果起雾，那就停下车，走进湿漉漉的松林里，听听雨滴从松针滑落的声音，比拍一张标准明信片风景照有意思得多。

这一路,像一次对现代人生活节奏的“暴力格式化”，信号时有时无，逼着你放下手机，风景壮阔到让你觉得自己的那点烦恼屁都不是，身体在地狱，眼睛在天堂，这话说烂了，但是真的，当你终于站在布达拉宫广场，回头想想从成都锦里出发的那个早晨，你会觉得，走过的每一公里颠簸，经历的每一次胸闷气短，看到的每一张陌生笑脸，都结实地长在了你的生命里。

攻略的核心其实就一句：把预期扔掉，把感官打开，出发就是了。 剩下的，交给那条蜿蜒的、永远充满意外的国道，和那个在路上，会变得不太一样的你自己。

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