油门一踩,发动机低吼着,把成都平原那股子绵软的湿润气甩在身后,导航上那条蜿蜒的曲线,不是简单的G字头编号,更像一根串起江湖的线,都说成都是“天府”,重庆是“山城”,可这两座性格迥异的城市之间,三百多公里的路途,藏着太多被高速时代遗忘的、活色生香的褶皱。
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第一折:出蓉城,先别急着赶路
刚出成都,如果你只盯着“重庆3.5小时”的指示牌,那就错过了第一杯茶,不妨在“简阳”出口拐一拐,不是为了那口名声在外的羊肉汤(深秋时节来一碗,浑身毛孔都舒坦),而是去石桥镇的老街上走走,柏油路突然变成青石板,车轮压上去的声响都不同,两旁是歪歪斜斜的穿斗式老房子,木板门虚掩着,能瞥见里头老人躺在竹椅上看电视,这里的时间像是被琥珀封住了,和几十公里外成都的时髦劲儿毫不相干,在街角挑担子的婆婆那儿买两个还在冒热气的“糖油果子”,脆壳甜心,这是老川渝路上最朴素的饯别礼。
重新上路,龙泉山的隧道群一个接一个,灯光把车厢照得明灭不定,像在穿越时空隧道,一出隧道,视野陡然开阔,丘陵的曲线温柔地起伏,这就是川中丘陵的序幕了,别急着上高速主干道,旧成渝老路(现在多是G321国道的一部分)像一条忠诚的老狗,依旧贴着山形水势蜿蜒,路况或许没那么完美,但惊喜就在下一个弯道。资阳境内的“半月山大佛”,这尊唐代摩崖造像藏在山坳里,没有乐山大佛的喧嚣,你得停好车,沿着田埂走上一段,才能突然与它寂静的凝视相遇,佛像的衣褶里爬着青苔,安静得能听见自己的呼吸声,这种“遇见”,比任何规划好的景点都更有冲击力。
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第二折:沱江边的烟火与石刻的永恒
顺着沱江走,江水是浑浊的土黄色,却孕育着最鲜活的市井。内江,甜城的旧称不是白叫的,空气里仿佛都有一丝甘蔗的清甜,把车停在滨江路,傍晚时分,整条街都活了过来,烧烤摊的炭火“噼啪”作响,爆炒的锅气直冲鼻腔,简易的KTV传来不成调的歌声,一切都杂乱而热烈,这是旅途中最提神的人间烟火,比服务区的快餐实在得多。
饱餐之后继续向东,山势渐渐硬朗起来。大足是个必须刹一脚的地方,太多人只知道宝顶山,先去北山看看,下午的阳光斜射进石窟,那些宋代的风度翩翩的观音、娴静的供养人,脸上光影流动,仿佛下一秒就要从石壁上走下来,比起宝顶山宏大的叙事,北山的石刻更像一首首精致的抒情诗,需要你凑近了,屏住呼吸去读,看够了神佛的庄严,晚上在县城里找一家“邮亭鲫鱼”,麻辣鲜香在舌尖炸开,瞬间把你拉回滚滚红尘——这就是川渝,神佛与烟火,从来只有一碗汤的距离。
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第三折:翻越“川东脊梁”,驶入8D魔幻前夜
从大足往东,旅程的“戏肉”才真正开始,你要翻越的,是被称为“川东脊梁”的华蓥山、巴岳山、云雾山这一系列山脉,高速路在这里变成了一条巨大的过山车,桥梁接着隧道,隧道连着桥梁,在某个服务区停下来,回望层峦叠嶂,才知道自己已经走了多远。
一定要走一段老路。在璧山境内,寻一条岔路往“青龙湖”方向去,山路盘旋,竹林深深,湖水平静如碧玉,关键不只在湖,而在路上,你会经过一些仿佛被时光遗忘的村落,红砖房上爬满藤蔓,黄狗在院坝里打盹,摇下车窗,能闻到柴火灶、泥土和植物汁液混合的、复杂而安宁的气息,这里是重庆沸腾火锅下的那一抹清凉底色。
当道路两侧的楼房突然变得密集,高架桥如同巨蟒般盘绕头顶,导航开始频繁地说“请走左侧岔道,随后进入匝道”时,你知道,重庆到了,但这沿途的风景,已经悄悄改变了你抵达的心境,你不是从一个都市空降到另一个都市,而是带着一身的风尘、江水的湿度、山间的青草气,以及胃里那些混杂的、美好的味道,像一滴水,历经曲折,终于汇入了嘉陵江与长江的澎湃洪流之中。
这条路的乐趣,从来不是“从A到B”,它是茶馆里断续的龙门阵,是石刻上未完成的刻痕,是山路边突然闪现的一树野梨花,是GPS偶尔失灵的茫然,以及随之而来的、不期而遇的惊喜,它告诉你,在成渝“双城记”的宏大叙事下,还流淌着一个更生动、更粗糙、也更真实的民间江湖,握紧方向盘,去感受那些弯道吧,每一个转弯之后,都是不一样的川渝。
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