从成都到北京，这趟折腾我走了三条路，才敢跟你聊聊

说实话，提起从成都去北京这事儿，很多人第一反应就是“坐飞机啊，三个小时就到了”，对，没错，要是图快，成都飞北京确实挺利索，你屁股还没坐热呢，广播就开始喊降落了，但问题来了，我来来回回折腾过好几趟，走的路不一样，感受真他妈天差地别，你要是纯为了省时间，那直接买票飞，我没话说，可你要是跟我一样，骨子里总想在路上捞点东西——哪怕是一段无聊的火车时光，或者某个小站的一碗面——那这篇文章你值得往下看。

第一条路，飞机，典型的“理性选项”，但说真的，我每次从双流机场起飞，看着底下成都的火锅味儿慢慢变成云层，心里总有点空落落的，飞机的问题是，它把你从A点直接扔到B点，中间那段“在路上”的体验被彻底砍掉了，你要是赶时间、见客户、办急事，那没毛病，可你要是冲着“旅行”去的，坐飞机就是自**人——你根本没“行”过，只是“空降”了，而且实话实说，现在机场安检、值机、排队，加上两边进城的时间，前后一算，四五个小时是跑不掉的,不如火车舒坦。

所以我更愿意给你讲讲火车，尤其是那种“不赶时间”的走法，成都到北京的火车，更耳熟能详的是Z50，也叫“天府之星”，以前我从北京回成都坐过几次，反向也体验过，这趟车走的线路很有意思，从成都出发，一路往北，穿越秦岭，过西安，走三门峡，然后一头扎进华北平原，整个路程大概二十三个小时左右，有人一听二十三个小时就疯了：“老天，我能在床上躺一整天！”但你真躺上去试试，你会发现火车上的时间是有质感的，窗外从南方的青山绿水，一点一点变成黄土高原的沟壑纵横，再到河南的大片麦田，那种地理课本上说的“过渡带”，你在火车上能用眼睛一寸一寸地量出来，特别是晚上过秦岭那一段，隧道一个接一个，手机信号断断续续，你干脆就把手机扔一边，靠着窗，看外面黑漆漆的夜里偶尔闪过的灯火,心里莫名安静。

不过我得吐槽一下，Z50上的盒饭曾经让我差点饿*在半路，有一回我买了个四十五块的套餐，打开一看，番茄炒蛋的蛋比指甲盖还小，米饭硬得能当暗器，后来学聪明了，上车前在成都南站门口的小卖部买两袋卤牛肉、一瓶老干妈、一包榨菜，再带点面包，这才算把胃伺候好，所以你要坐这趟车，听我一句劝：吃的别指望列车餐车，自己备,越多越好。

后来又试了高铁，G308，成都东到北京西，早上出发，傍晚就到了，八个多小时，其实说实话也挺累，但比二十三个小时舒服不少，高铁的好处是稳、快、干净，座位能调得很低，眯一觉醒来已经过了西安，经过秦岭的时候，窗外能看到那些架在高山之间的桥墩，确实震撼，你会忍不住想，这路是怎么修出来的，但高铁的问题是太“平滑”了，少了一点绿皮火车那种颠颠簸簸的真实感，而且高铁上的氛围跟火车不一样——火车上你会跟对面的大叔聊他家的花椒收成，高铁上每个人都低头刷手机,交流成本太高了。

更后还有一种走法，我其实更推荐，但也是更麻烦的：自驾，成都开车去北京，全程大约一千八百公里，要是直着开，京昆高速一路向北，二十个小时左右到，但我建议你别贪快，分两天走，中间在西安停一晚，西安是啥地方？羊肉泡馍、回民街、城墙根下的酸梅汤，随便吃点就是一顿，第二天早上再出发，从西安往东，过潼关，那一带的山真的很壮阔，有种“终于要出关”的辽阔感，自驾更大的好处是你随时能停，看到路边卖水果的，或者某个小村庄的牌子写着“古村遗址，五百米”，你就*进去,这种惊喜是飞机给不了的。

讲真，如果非让我排序，我个人的私心排名是：自驾第一，绿皮火车第二，高铁第三，飞机垫底，但你要是带老人小孩，或者赶时间，那别学我野,自己掂量。

反正记住一点：从成都到北京，不管你怎么走，它都不只是两个城市之间的位移，这条路，你得先想清楚自己要什么——是时间，是体验，还是路上的故事，答案不一样，走法就不一样，别盲目跟风，也别只为了省事的去坐飞机，好好规划一下,也许你会在路上遇到一些让你记住很久的东西。

咱们这代人，总说“诗和远方”，但有时候远方不只在目的地，也在去的路上，就像那句广告词——过程,才是你真正拥有的东西。

好了，就扯这些，你要是也走过这条线，欢迎底下留言跟我聊聊，你更喜欢怎么走？别藏着,分享一下。

标签： 成都到北京如何走