成都周边这条骑行线，我赌你骑完会想骂我，但第二天又想去

上周六早上六点四十,天还没全亮，我从成都西三环外出发，骑到郫县红光镇的时候，雾还挂在树梢上没散干净，说实话，这条线不是谁都能骑的——尤其对于平时只在绿道上溜达的人来说，后半程的坡会让人想下来推车，但我还是想写写它，因为它确实把我累到了，也把我爽到了。

从犀浦地铁站后面*进去,过绕城高速桥洞，就是那种成都特有的城乡结合部风光，路边有卖豆浆油条的摊子，老板娘穿着红花围裙，油锅里的气泡一个个鼓起来又破掉，我没停，因为知道后面有更值得停的地方，沿着沙西线走一段，到古城镇之前有个岔路口，右转进去，世界突然安静了，那段路两边的梧桐树还没被春天完全叫醒，枝干是灰褐色的，像老人手背上的筋。

古城镇的“古城”两个字有点名不副实，没有城墙，也没有特别像样的古迹，但镇子中间有家面馆，我每次骑到那里都要吃二两素椒杂酱，老板记性不好，总问我吃啥子，我说“老样子”，他就笑，说“老样子是啥子嘛”，这种对话我们重复了至少十次，挺好玩的，吃完面把水壶灌满，继续往三道堰方向骑。

三道堰的水是真的清,柏条河和徐堰河在这里汇合，有些地方能看见河底的鹅卵石，河边的茶馆十点不到就坐满了人，打长牌的居多，也有带娃儿来晒太阳的，我靠在栏杆上歇了十分钟，看一个老头钓鱼，浮漂动了三次，他拉起两次，都是小白条，骂了一句，又把鱼扔回河里，不知道为什么，那一刻突然觉得成都人其实挺幸福的——骂骂咧咧地活着，但日子过得比谁都扎实。

过了三道堰,开始往唐昌镇方向骑，这段路开始有缓坡了，坡度不大，但连续几公里都是那种“你以为是平路，低头一看后拨已经掉到第三片飞轮”的状态，汗水从头盔边缘渗出来，顺着太阳穴往下淌，路边有卖草莓的，竹筐里的草莓红得很假，像刷过漆，我停下来问价，大姐说十八一斤，我说“啷个比去年贵了五块哦”，她说“去年是去年嘛”，我买了半斤，蹲在田埂边上吃，酸甜味把后半程的期待值拉高了。

唐昌镇有个崇宁公园,很小，但里面的茶铺有民国老照片的感觉，竹椅子缺了脚，用红砖垫着，我要了杯花茶，五块钱，老板娘拎着暖壶走过来续水的时候，我正盯着墙上的一张老地图出神，地图上用毛笔写着“崇宁县”——一个早就被撤销的县名，风从公园门口吹进来，把茶碗里的热气吹歪了。

回程我走的是另外一条路,从唐昌*到花园镇，再沿府河绿道往南，本来以为可以轻松回城，结果在河边遇到一段修路，绕了差不多八公里，那八公里是我今年骑得更烦躁的一段，导航一直说“前方四百米右转”，结果右转过去是工地，更后跟着两个骑摩托的大爷穿过一片苗圃，轮胎上全是泥，链条也开始吱呀响，但骑出来看到绕城高速的时候，竟然有种逃出生天的庆幸。

到家已经下午五点半了,洗澡的时候发现大腿内侧磨红了，左膝盖有点酸，手机上的骑行记录显示全程86公里，爬升427米，对于成都这种平原城市来说，这个爬升量足够让一个周末伪骑手瘫在沙发上怀疑人生，但你知道吗，第二天早上醒来，我第一件事居然是打开地图，看下次能不能从唐昌再往北骑到彭州。

这就是成都周边骑行的魅力——你会骂它路烂、坡多、导航*，但过了一夜，那些汗流浃背的瞬间、那些五块钱的盖碗茶、那些把鱼扔回河里的老头，又变成钩子一样的东西，轻轻勾着你的小腿肚子，催你再去一次，所以别问我这条线到底值不值得骑，你去试一回，骂完了，我们再聊。

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