发动引擎的那一刻,成都平原那种特有的、带着火锅底料味的潮湿空气,就被我们果断地甩在了身后,这趟七天自驾,没做太详细的攻略,就大致画了个川西小环线的圈:成都—康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山—成都,心里想着,走到哪儿算哪儿,风景都在路上。
第一天几乎都在赶路,成雅高速转雅康高速,隧道一个接一个,最长那个二郎山隧道,开得人昏昏欲睡,直到“康定”的路牌出现,精神才为之一振,折多河咆哮着穿城而过,那水声真是霸道,轰隆隆的,瞬间把城市的喧嚣比了下去,晚上住在河边一家老客栈,听着水声入睡,梦里都是奔腾的节奏,第二天翻折多山,这才算真正进了藏区,垭口海拔4298米,风大得能推着人走,五彩经幡被刮得猎猎作响,像无数面挣扎的旗帜,头有点晕,是轻微高反,但看到远处层叠的雪山在云层里若隐若现,那种辽阔和圣洁,让人忘了那点不适。
新都桥被誉为“摄影家的天堂”,我们到时已是下午,光线正好,柔和地洒在一片片青杨林上,溪流蜿蜒,藏式民居散落在缓坡间,安静得像一幅油画,但我们没停留太久,心里惦记着更远的草原,果然,从新都桥往塔公草原开,景色逐渐奔放起来,辽阔的草原铺展到天际线,木雅金塔在阳光下熠熠生辉,背后就是雄伟的雅拉雪山,金字塔形的峰顶终年积雪,那份庄严,让人不由自主地屏住呼吸,我们遇到一个放牧的藏族阿妈,黑红的脸庞刻满风霜,笑容却纯净得像雪山融水,语言不通,就比划着,她请我们喝了口自制的酥油茶,咸香滚烫,一下子暖到了胃里。
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第三、四天在塔公和八美一带漫无目的地游荡,去了很少游客知道的各日马村,那里有片山坡,密密麻麻挂满了玛尼石刻,红色经文在阳光下仿佛有了生命,低声吟诵,我们静静地走,不敢高声语,怕惊扰了这份沉静的信仰,墨石公园的奇异土石林,在阴天里显得格外苍凉,像外星地貌,穿行其中,有种时空错置的恍惚感。
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第五天沿着牦牛河谷下行,往丹巴去,景色从高寒草原切换成峡谷森林,氧气似乎都充沛了起来,甲居藏寨的红白藏房,层层叠叠挂在卡帕玛群峰的山腰上,错落得极具韵律美,住在藏民家里,主人热情地端出腊肉和酸菜包子,晚上在露台上看星星,银河清晰可见,近得仿佛伸手就能掬一把光点。
最后两天留给四姑娘山,双桥沟开发完善,坐着观光车看雪山、草甸、沙棘林,轻松惬意,而长坪沟需要徒步,我们走到枯树滩就折返了,栈道尽头是更原始的森林与雪山,看着那些背着大包、往更深处徒步的驴友背影,心里有点羡慕,但也坦然接受了自己的“浅尝辄止”,回成都的前一晚,在猫鼻梁等日落,夕阳给四位“姑娘”依次披上金红色的纱巾,然后光线一点点抽离,雪山从暖金变成冷冽的银白,最后融入深蓝的暮色,那一刻,万籁俱寂,只有风声。
回程的巴朗山隧道又是一段漫长的穿行,当隧道尽头出现熟悉的平原灯火时,竟有种“重返人间”的疏离感,七天,一个紧凑的小环线,像是从日常里偷出来的一段时光,车窗外的风景,从湿润的平原到凛冽的雪山,再到温润的峡谷,最后又回归平原,仿佛完成了一次小小的轮回,路上那些不期而遇的风景和人,那些瞬间的震撼与平静,都变成了油箱里耗尽的汽油、手机里几百张删删减减的照片,以及心里一些说不清、但确实留下了痕迹的东西,自驾的魅力,大概就在于这份握紧方向盘的掌控感与对未知前路的期待,交织在一起吧,川西,下次再见,或许该去更深处看看。
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