成都到四姑娘山，这条自驾路藏着川西一半的惊艳

别只盯着终点,这条路上的每一帧都是大片

说真的,去四姑娘山，如果你只想着赶紧开到山脚下，那真的亏大了，这条从成都平原一路向西，伸向川西高原的路线，简直就像一轴缓缓展开的山水画卷，每一公里都有惊喜，每一处转弯都可能遇见全新的风景，咱不聊那些干巴巴的路线数据，就聊聊这条路上，怎么开，怎么看，怎么玩，才不算白来一趟。

出发：别急着“逃离”成都

很多人一大早从成都市区出发,恨不得立刻冲上高速，我的建议是，不妨从容点，如果时间宽裕，头天晚上可以去逛逛锦里或者宽窄巷子，感受一下那种慢悠悠的巴适生活，给接下来的高原之旅一个情绪上的缓冲，第二天一早，不用顶着星光，七八点出发就挺好，导航直接设“四姑娘山镇”，首选路线一般是：成都市区→成灌高速→都汶高速→中国熊猫大道（G350），全程大约200公里，听起来不远，但后半段全是山路，得留出4-5个小时，这还不算你中途停下来拍照、发呆的时间。

第一段：从喧嚣到静谧的过渡

驶上成灌、都汶高速，城市的高楼很快被抛在身后，车窗两侧逐渐变成川西特有的田园风光，过了映秀镇，就算正式进入山区了，这里有个小提示：在绵虒服务区或者映秀出口，可以适当休息一下，不是为了上厕所，而是这里的空气、景色已经开始不一样了，山势变得陡峭，岷江水奔腾而下，你可以慢慢调整心情，从“赶路模式”切换到“游览模式”。

精髓所在：驶入“中国熊猫大道”（G350）

从卧龙镇开始,真正的视觉盛宴才算拉开帷幕，这条路以前叫“省道303”，现在有个更可爱的名字——中国熊猫大道，路况非常好，全是平整的柏油路，但弯道多，坡度大，开车必须全神贯注，风景也是从这里开始“炸裂”的。

首先迎接你的是巴朗山，现在巴朗山隧道通了，方便是方便，但老司机们总会有点怀念以前翻垭口的那种“征服感”，别担心，风景没丢！我强烈建议你不要直接钻隧道，而是走旁边的老路（路牌有指示），一口气开到巴朗山垭口，海拔4480米的地方，停车，深呼吸（小心高反），回头看，如果运气好，云海就在你脚下翻滚，远处的山峰在云海中若隐若现，那种磅礴，照片拍不出十分之一，山路蜿蜒如丝带，本身就是一道绝佳的风景线，这里风大，温度低，哪怕夏天也得把外套备好。

翻过巴朗山,距离四姑娘山镇就不远了，但就在你放松警惕的时候，猫鼻梁观景台会给你此行第一个，也可能是最震撼的“剧透”，这是一个免费的、绝佳的观景平台，停车望去，四座雪山一字排开，在阳光下熠熠生辉，尤其是“蜀山之后”幺妹峰，身姿最为俊俏，很多第一次来的人，在这里就能耗光手机内存，建议下午到达这里，光线最好，雪山看得最清晰。

终点与起点：四姑娘山镇

到了四姑娘山镇（以前叫日隆镇），住宿选择很多，从民宿到酒店都有，镇子不大，但吃住齐全，牦牛肉火锅一定要尝尝，暖身子抗高反，这里不是终点，而是你探索四姑娘山的基地，双桥沟、长坪沟、海子沟，每条沟都有不同的玩法，但别忘了，你自驾来的那份自由——第二天不用急着进沟，可以在镇子附近逛逛，或者沿着小路再往山里开一段，往往有意外收获。

一些掏心窝子的提醒：

1. 车和油： 普通家用车没问题，但排量别太小，1.5L自吸爬坡可能会有点喘，出发前检查车况，尤其是刹车和轮胎，在映秀或卧龙把油加满，后面加油站少。
2. 高反： 这是实实在在的，从海拔500米的成都到3000多米的镇子，身体需要适应，行动放缓，别激动，别洗澡，多喝温水，红景天之类的作用心理安慰大于实际，关键是别着凉，别剧烈运动，氧气瓶可以备一个，但别依赖。
3. 天气与衣物： 高原天气娃娃脸，一天四季，羽绒服或冲锋衣是必备的，防晒霜、墨镜、帽子一样不能少，哪怕山下阴天，山上也可能阳光刺眼。
4. 驾驶： 山路慢行，弯道鸣笛，绝对不要占用对向车道超车，路上可能会遇到牦牛、羊群过马路，耐心等待，它们才是这里的主人，雨季（7-8月）需警惕塌方和落石。
5. 心态： 最美的风景在路上，看到心动的景色，在确保安全的前提下，找个宽敞地方停下来，自驾的乐趣，不就在于这种随时可以停下来的自由吗？

别再把这趟旅程仅仅看作是从A点到B点的位移,从成都到四姑娘山，每一公里都是地理的跨越，也是心情的转换，穿过隧道，翻越垭口，经历阴晴，看见雪山的那一刻，你会明白，所有的蜿蜒曲折都是值得的，这条路，本身就是一个值得细细品味的巨大景点，启动引擎吧，但记得，放慢速度，打开眼睛和心灵，路旁的每一帧，都是川西写给你的情书。

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